भारत न्यू कार असेसमेंट प्रोग्राम (Bharat NCAP): भारत का ऑटो सुरक्षा रेटिंग सिस्टम
भारत न्यू कार असेसमेंट प्रोग्राम (Bharat NCAP): भारत का ऑटो सुरक्षा रेटिंग सिस्टम
परिचय
भारत दुनिया के सबसे बड़े और तेजी से बढ़ते ऑटोमोबाइल बाजारों में से एक है — लेकिन साथ ही यह उन देशों में भी है जहाँ सड़क दुर्घटनाओं की संख्या बहुत अधिक है। World Health Organization (WHO) के अनुसार भारत में प्रतिवर्ष 1.5 लाख से अधिक लोग सड़क हादसों में मरते हैं, जो वैश्विक सड़क मृत्यु मामलों का लगभग 11 % है।
इस गंभीर स्थिति से निपटने के लिए भारत की सरकार ने वाहन सुरक्षा मानकों में सुधार के प्रयत्न शुरू किए हैं — और इनमें एक महत्वपूर्ण पहल है भारत की अपनी क्रैश-टेस्ट एवं सुरक्षा-रेटिंग प्रणाली Bharat NCAP।
Bharat NCAP क्या है?
- “Bharat NCAP” का पूरा नाम है Bharat New Car Assessment Programme।
- इसे Ministry of Road Transport & Highways (MoRTH) द्वारा लाया गया है, ताकि भारत में बिकने वाली नई कारों की क्रैश सुरक्षा, संरचनात्मक मजबूती, यात्री सुरक्षा (बड़ा व बच्चा) आदि का मूल्यांकन किया जा सके। Wikipedia+1
- यह कार्यक्रम स्वैच्छिक (voluntary) है — यानी अभी इसे हर निर्माता पर अनिवार्य नहीं किया गया है। bncap.in+1
- इसका उद्देश्य है उपभोक्ताओं को स्पष्ट, विश्वसनीय “सितारा-रेटिंग” देना ताकि वे सुरक्षा के आधार पर निर्णय ले सकें, और निर्माता को उच्च सुरक्षा मानक अपनाने के लिए प्रेरित करना। bncap.in
परीक्षण मानदंड और कामकाज
- Bharat NCAP संचालित करता है विभिन्न क्रैश-टेस्ट: सामने का टक्कर (frontal offset) ~64 किमी/घंटा, साइड इम्पैक्ट ~50 किमी/घंटा, पोल साइड इम्पैक्ट ~29 किमी/घंटा। mint+1
- सुरक्षा मूल्यांकन दो बड़े समूहों में होता है:
- Adult Occupant Protection (AOP) – वयस्क यात्री सुरक्षा, अधिकतम अंक 32 में से। hmr.araiindia.com+1
- Child Occupant Protection (COP) – बच्चे यात्री सुरक्षा, अधिकतम अंक 49 में से। hmr.araiindia.com+1
- सितारा-रेटिंग 1 से 5 तक होती है। उदाहरण के लिए, 5-स्टार पाने के लिए AOP में कम से कम ~27 अंक (32 में से) और COP में ~41 अंक (49 में से) की आवश्यकता होती है। Spinny+1
- परीक्षण के बाद उस मॉडल को सितारा-रेटिंग मिलती है, और इसे कार विंडशील्ड या डैशबोर्ड पर स्टीकर के रूप में दिखाया जाना प्रस्तावित है।
वर्तमान आंकड़े और रुझान
- अब तक Bharat NCAP द्वारा लगभग 20-25 मॉडल्स का क्रैश-टेस्ट हो चुका है। Autocar India+1
- उदाहरण के लिए:
- Tata Nexon (ऑक्टूबर 2024) ने 5-स्टार सुरक्षित रेटिंग पाई: AOP 29.41/32, COP 43.83/49। Autocar Professional
- Mahindra BE 6 (जनवरी 2025) ने AOP 31.97/32, COP 45/49 के साथ 5-स्टार प्राप्त की। bncap.in+1
- वर्तमान में ब्रांड्स अपनी कारें सुरक्षा में बेहतर बनाते दिख रहे हैं — उदाहरण के लिए Maruti Suzuki Dzire को जून 2025 में 5-स्टार मिला। The Times of India
- यह दर्शाता है कि सुरक्षा को लेकर उपभोक्ता भी अधिक जागरूक हो रहे हैं और निर्माता भी इसे प्राथमिकता दे रहे हैं।
Bharat NCAP के लाभ
- उपभोक्ता-सुविधा: कार खरीदते समय सुरक्षा-रेटिंग देखने की सुविधा मिलेगी, जिससे बेहतर निर्णय संभव होंगे।
- निर्माता-प्रेरणा: उच्च सितारा-रेटिंग पाने के लिए निर्माता सुरक्षा टेक्नोलॉजी (एयरबैग्स, ESC, ISOFIX, आदि) को प्रतिस्पर्धात्मक रूप से अपनाएंगे।
- सड़क सुरक्षा में सुधार: बेहतर सुरक्षित वाहन → दुर्घटनाओं में कमी संभव।
- भारत की वैश्विक प्रतिस्पर्धा: भारतीय वाहन सुरक्षा मानक विश्व-मानदंडों के करीब आएँगे, जिससे निर्यात को भी लाभ होगा।
चुनौतियाँ और सीमाएँ
- कार्यक्रम अभी स्वैच्छिक है — यदि निर्माता भाग नहीं लेते, तो सभी मॉडल्स का परीक्षण नहीं होता।
- यह केवल M1-श्रेणी (अधिकतम 8 यात्री, 3.5 टन तक) वाहनों तक सीमित है; दो-पहिया, तीन-पहिया, बस/ट्रक आदि बाहर हैं।
- वाहन सुरक्षा तो महत्वपूर्ण है, लेकिन सड़क सुरक्षा में इससे भी आगे का हिस्सा है: सड़क की हालत, चालकों का व्यवहार, ट्रैफिक नियमों का पालन, आपातकालीन चिकित्सा सेवा आदि।
- सितारा-रेटिंग से मार्केटिंग प्रभाव भी बढ़ रहा है — “सेलिंग-प्वाइंट” बन रही है, लेकिन ग्राहकों को यह समझना होगा कि सिर्फ सितारा-रेटिंग ही पूरी सुरक्षा नहीं है। Team-BHP.com
भविष्य की दिशा
- Bharat NCAP को अनिवार्य (mandatory) बनाने की दिशा में विचार हो रहे हैं ताकि सभी नए मॉडल्स इसमें परीक्षण हो सकें।
- परीक्षण में ईवी (Electric Vehicles), CNG, फ्लेक्स फ्यूल वाहनों को शामिल किया जा रहा है। mint
- वाहन निर्माता कंपनियाँ अपने सफ्टवेयर, ADAS (उन्नत चालक सहायता प्रणाली) एवं संरचनात्मक डिज़ाइन में निवेश बढ़ा रही हैं।
- उपभोक्ता-शिक्षा (consumer awareness) और वाहन सुरक्षा फीचर्स की समझ को बढ़ाना आवश्यक होगा ताकि सुरक्षा केवल एक सितारा नहीं बल्कि व्यवहार में बदलाव लाए।
निष्कर्ष
Bharat NCAP भारत की ऑटोमोबाइल सुरक्षा के क्षेत्र में एक महत्वपूर्ण बदलाव है — यह उपभोक्ताओं को बेहतर जानकारी देता है, निर्माताओं को प्रेरित करता है और सड़क सुरक्षा के स्तर को उठाने में मदद करता है।
हालाँकि यह सभी समस्याओं का तुरंत समाधान नहीं है, लेकिन यह एक दिशा-निर्देश है — यदि सभी हितधारक (सरकार, निर्माता, उपभोक्ता) मिलकर काम करें तो भारत में वाहन सुरक्षा का स्तर तेजी से सुधार सकता है।
अधिक सुरक्षित वाहन मतलब — कम दुर्घटनाएँ, कम मृत्यु-संख्या, बेहतर जीवन-गुणवत्ता।